Audi A8 2011

Via Autoesporte

Modelo ganha mudanças visuais e novidades tecnológicas

Após muita expectativa, a Audi revelou ao mundo a nova geração do sedã A8. O modelo de luxo da marca alemã chega com inovações tecnológicas e mudanças visuais, com reforços em sua esportividade, sempre exaltada pela montadora.

O modelo volta a empregar o uso da estrutura de alumínio desenvolvida pela Audi, a Space Frame (ASF), oq eu reduz seu peso em 40% em relação a uma estrutura similar feita com aço. As linhas da carroceria fazem referência ao estilo cupê, valorizadas pelas novas propoções do sedã: 5,137 m de comprimento, 1,949 m de largura, 1,406 m de altura e 2,992 m de distância entre os eixos.

A princípio, o novo A8 será oferecido apenas com uma opção de motor, o 4.2 FSI V8 de 377 cv de potência, acompanhado pela nova transmissão tiptronic de oito velocidades e sistema de tração integral Quattro de série. Sua aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 7,5 segundos e seu consumo de gasolina foi reduzido em 15% pela engenharia da Audi, sem sacrificar o desempenho.
Os itens tecnológicos são os mais destacados pela marca. O sistema multimídia do sedã (MMI) agora conta com uma tela sensível ao toque com reconhecimento de caligrafia, facilitando o uso do sistema de navegação. O sistema também funciona com maior integração aos itens de segurança do modelo, permitindo que ele reconheça cenários de perigo potencial e ajude o motorista em suas decisões. O modelo também conta com detecção de pedestres, visão noturna e farois de LEDs que trabalham com diferentes níveis de sensibilidade, de dia ou à noite.

O novo A8 também possui controle eletrônico de estabilidade (ESP), suspensão de ar adaptativa, indicadores de presença de outros carros nos retrovisores e sistema de som da Bang & Olufsen, entre outros. Sua chegada ao mercado europeu está marcada para o primeiro semestre do ano que vem. O preço inicial ainda não foi divulgado.

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by FabiKV